UX136 Decreto MIT sui DSM – Decreto Salva Motociclisti

Con la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale del 19 ottobre, entra in campo il nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (datato 11 settembre 2026), che aggiorna la disciplina del 2019 sui dispositivi stradali di sicurezza per motociclisti (DSM). L’obiettivo primario resta la mitigazione dell’impatto contro i guardrail in caso di caduta, ma con un cambio di passo decisivo sui criteri applicativi.

Il provvedimento interviene sia sulle barriere di nuova installazione sia su quelle già esistenti e ridefinisce, con un approccio sostanzialmente diverso rispetto al passato, il campo di applicazione. Si allarga il raggio d’azione delle tutele: l’obbligo di protezione non si limita più alle sole curve, ma include anche discese critiche e restringimenti pericolosi segnalati. Inoltre, si abbassa la soglia di incidentalità richiesta per far scattare gli interventi di messa in sicurezza e pone una forte attenzione alla necessità di effettuare una valutazione del rischio connesso alla caduta dei motociclisti per quanto riguarda le barriere già in esercizio.

Sul fronte tecnico, il decreto aggiorna i riferimenti normativi per l’esecuzione delle prove prestazionali e modifica le regole per la valutazione della conformità dei dispositivi, lasciando invece invariate le modalità pratiche di impiego dei DSM. Il decreto entrerà in vigore 180 giorni dopo la pubblicazione, prevedendo un regime transitorio a tutela delle gare in corso e dei progetti di fattibilità tecnico-economica già approvati.

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